UUSI MANTSINEN 90 STORA ENSO ENOCELLIN SELLUTEHTAALLA UIMAHARJUSSA
Uusi sähköinen Mantsinen 90 uudella GEN3 -ohjausjärjestelmällä on otettu käyttöön Stora Enso Enocellin sellutehtaan puunkäsittelyssä Uimaharjussa. Ensivaikutelmat ovat selkeät: enemmän tehoa, suurempi ulottuvuus, parempi tarkkuus ja entistäkin parempi käyttökokemus kuljettajalle.
Uuden sukupolven ratkaisu kuorinta-aseman puunsyöttöön
Stora Enso Enocellin sellutehdas Uimaharjussa tuottaa havusellua ja valkaisematonta kraft-sellua noin 630 000 tonnin vuosikapasiteetilla. Sellutehdas- ja saha-alueella Mantsinen on vastuussa puunsyötöstä kuorimonsyöttöön, veturitoiminnoista tehtaan sivutuotteiden kuljetuksissa, sekä trukkitöistä sahan tukkikentällä.
Uusin sähköinen Mantsinen 90, varustettuna uudella GEN3 -ohjausjärjestelmällä, on otettu käyttöön kuorimonsyötössä. Se korvaa yhden alueen kahdesta aiemmasta sähköisestä linjansyöttökoneesta, jotka ovat olleet käytössä vuosista 2014 ja 2016 lähtien. Uusi kone on tehnyt vahvan ensivaikutelman erityisesti tuottavuuden, hallittavuuden ja kuljettajamukavuuden osalta.
“Mantsisen sähkökoneita on ollut todella hyvä ajaa jo alusta asti. Tämä oma tuotantokone vastaa niitä tarpeita ja haasteita täysin, joita meillä täällä on”, kertoo Hannu Liimatta, työnjohtaja ja kohdepäällikkö Uimaharjussa, joka on työskennellyt alueella vuodesta 1984 lähtien.
Rakennettu tuottavuutta ja suorituskykyä varten
Hannu Liimatan mukaan ensikokemukset uudesta koneesta ovat olleet erittäin positiivisia. Kone on miellyttävä käyttää, sen teho-suorituskykysuhde on erinomainen, ja sen kapasiteetti on selvästi edeltäjiään suurempi.
”Koneen tehokapasiteetti on, sanoisin, vähintään kolminkertainen kuorimon tarpeisiin verrattuna. Työskentelytahti on rauhallinen, ja näin ollen meillä jää aikaa hoitaa lähivarastoa. Toki koneen kuljettaja tekee muutakin kuin vaan syöttää kuorimoon: hän vastaanottaa puita ja tarvittaessa punnitsee tulevia junavaunuja tehtaan metsäjärjestelmään”, Liimatta kertoo.
Liimatan mukaan uuden koneen lähes kaksinkertainen kourakoko mahdollistaa noin kaksinkertaisen puumäärän siirtämisen yhdellä nostolla. Uimaharjun kuorimolla sähkökoneilla tehdään suurimmat puunsiirrot, mikä vähentää polttoaineen kulutusta merkittävästi.
”Voisi sanoa, että näiden koneiden polttoaine on tässä vieressä näissä puissa. Kun puu kuoritaan, kuori menee kuorikattilalle, ja tehdas tuottaa siitä sähköä, jolla kone toimii omalla energiallaan”, hän jatkaa.
Suunniteltu kuljettajaa varten
GEN3 -ohjausjärjestelmäsuunnittelun projektipäällikön Juho Pekkasen mukaan uusi sukupolvi tuo mukanaan useita kuljettajalähtöisiä parannuksia. Koneessa on uudistetut näppäinpaneelit, uudet ohjaussauvat, ja uusi kosketusnäyttö, kaikki on yhdistetty samalle hieman isommalle näytölle. Käyttöliittymä kosketusnäytöllä on täysin uudistettu myös aiempaan verrattuna. Kone vastaa kuljettajan liikepyyntöihin aiempaa pehmeämmin ja välittömämmin.
Liimatta nostaa esiin myös koneen huollettavuuden ja ajo-ominaisuudet:
”Koneessa on todella hyvät tasot aina maasta välitasolle ja koneen päälle. Kaikki näyttää olevan hyvällä paikalla koneessa huollonkin kannalta. Kuljettajilta on tullut erinomaista palautetta pääsääntöisesti. Koneesta pidetään, ja sen ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Se on tarkka, tasainen ajettava ja rauhalliset liikkeet.”
Paras Mantsinen tähän asti
Kuljettajat ovat ottaneet uuden koneen hyvin vastaan ja kiitelleet erityisesti sen tarkkuutta, reagointikykyä ja yleistä hallittavuutta. Verrattuna aiempaan Mantsinen 90 -malliin he nostavat esiin paremman tehon, pidemmän ulottuvuuden, intuitiivisemmat hallintalaitteet sekä tilavamman ja hiljaisemman ohjaamon.
”Olen pitänyt siitä. Kone on erittäin tarkka ohjata ja tottelee liikkeitä hyvin. Se on nykyaikaisempi entiseen verrattuna”, kertoo Jere Jäppinen, koneenkuljettaja Uimaharjussa.
Myös koneenkuljettaja Iida Vartiainen korostaa koneen reagointikykyä ja tasapainoista suorituskykyä:
”Entiseen verrattuna, tämä on ollut tosi hyvä kokemus. Tämä on ulottuvampi, kun on pidempi puomi, ja ohjaamo on uuden mallinen, vähän tilavampi ja mielestäni myös vähän hiljaisempi. Kone reagoi erittäin hyvin ja tottelee pienintäkin komentoa. Voima, ulottuvuus ja tarkkuus paketissa on yhdistetty paras ominaisuus.”
Hannu Liimatta tiivistää kokonaisvaikutelman:
”Tämä on taas parasta Mantsista, mitä voi olla. Koneet kehittyvät joka vuosi. Aina pitää vaan ihmetellä, miten on taas löydetty yksi pykälä parempaa uudesta koneesta.”